Gotway MTen 3 - EUC dla początkujących, dzieci i plecak

Monocykl Gotway MTen 3

Odkąd odkryłem monocykle elektryczne (EUC od „Electric UniCycle”), różne modele są dla mnie bardzo ekscytujące. Właśnie wychodzą pierwsze EUC z zawieszeniem, ale to już temat na inny wpis. Nieco starszym modelem z 2018 roku, który wciąż nie znalazł godnego następcy - jest Gotway MTen 3. Wyjątkowo mały model, który mieści się nawet w plecaku.

W tym artykule na blogu chciałbym omówić, jakie ma dane techniczne, jak jeździ i do jakiej grupy docelowej Gotway kieruje ten rower. Ponieważ sam nie posiadam Gotway MTen 3 (jeszcze), korzystam ze zdjęć od producenta oraz zrzutów ekranu z filmów na YouTube. Łączę odpowiednie źródła na końcu artykułu.

Widok z boku i z przodu Gotway MTen 3 – według mojej wiedzy najmniejszy monocykl, na którym można jeździć na poważnie (fot. Gotway).
Widok z boku i z przodu Gotway MTen 3 – według mojej wiedzy najmniejszy monocykl, na którym można jeździć na poważnie (fot. Gotway).

Gdzie mogę zdobyć MTen3 od Gotway?

Jeśli interesuje Cię Gotway MTen3, możesz go zamówić u tych dwóch sprzedawców:

» przejdź do Gotway MTen3 na MyEWheel
» przejdź do eWheels.com

 

Specyfikacje Gotway MTen 3

  • Producent: Gotway
  • Model: MTen 3
  • Wymiary pedałów otwartych: 29 x 21 x 45 cm
  • Wymiary złożone pedały: 29 x 15 x 45 cm
  • Średnica koła: 25,4 cm (10 cali)
  • Szerokość koła: 3 cale
  • Wysokość pedału: 12 cm
  • Waga: kg 11
  • Zasięg w praktyce: 25 km
  • Zasięg teoretyczny: 50 km (kierowca 70 kg przy 20 km/h)
  • Bateria: 84V, 512Wh
  • Silnik: 800 W (Szczyt: 1500 W)
  • Czas ładowania: 2,5 - 4,5 h
  • Maksymalna prędkość: 38 km/h (alarm od 30 km/h)
  • Maksymalne nachylenie: 20° (praktyka) / 30° (teoria)
  • Maksymalna waga jeźdźca: 100 kg
  • Aplikacje na iOS i Androida

Waga i wymiary Gotway MTen3

Oczywiście średnica koła wynosząca zaledwie 10 cali umożliwia niewiarygodnie małą konstrukcję i niską wagę. Najmniejszy EUC, jaki mam, to Inmotion V8, który jest znacznie większy i cięższy niż MTen 16 przy 14 cali i prawie 3 kg. Włożenie Inmotion V8 do plecaka jest możliwe tylko wtedy, gdy zdobędziesz całkiem spory plecak górski – zrobiłem to i wiem o czym mówię. ;-)

Ciekawy, zabawny fakt: MTen 3 ma silnik o mocy 800 W, podobnie jak mój Inmotion V8. Ze względu na mniejszą średnicę koła jest niezwykle szybki podczas przyspieszania, a także przewyższa Inmotion V8 pod względem innych danych technicznych.

Youtuber „Electric Dreams” przyjrzał się bliżej MTen 3 z Gotway i stwierdził, że EUC jest bardzo dobry do wyprzedzania ludzi oraz do szybkiego hamowania i przyspieszania - co jest spowodowane niską wagą i małą średnicą kół.
Youtuber „Electric Dreams” przyjrzał się uważnie MTen 3 firmy Gotway i stwierdził również, że EUC bardzo dobrze radzi sobie z wyprzedzaniem ludzi oraz szybkim hamowaniem i przyspieszaniem - co wynika z niewielkiej masy i małej średnicy koła.

Jak jeździ Gotway MTen 3?

Tutaj muszę się odwołać do wypowiedzi z różnych filmów na YouTube, które oglądałem. Podsumowując, można powiedzieć, że MTen 3 firmy Gotway jest stosunkowo szybki jak na swoją średnicę koła. 37 km/h jest znacznie szybsze niż 30 km/h, które może pokonać mój InMotion V8 – i to ma znacznie większą oponę.

Ze względu na niską wagę i małe koło, MTen 3 jest niezwykle zwrotny i można nim pokonywać bardzo ciasne zakręty. Manewrowanie w strefach dla pieszych (jeśli jest to dozwolone) jest z nim bardzo łatwe. Jednak triki takie jak jazda do tyłu, skręty o 180 stopni, jazda na jednej nodze, skakanie itp. są łatwiejsze (do nauczenia) z małym MTen 3 niż z dużymi monocyklami.

Kolejną zaletą lekkiego i małego MTen 3 jest to, że nadaje się dla osób przynoszących mniejszą wagę. Szczególnie dzieci często mają problemy z większymi rowerami, ponieważ wymaga to pełnego wysiłku fizycznego, jeśli chcą kierować ciężkimi rowerami. Z tego powodu poleciłbym MTen 3 szczególnie osobom oświetlającym i ogólnie dzieciom.

Youtuber Duf mówi, że nie może jeździć żadnym ze swoich monocykli do tyłu tak łatwo i tak długo, jak tylko może na Gotway MTen 3 (zrzut ekranu: Duf/YouTube).
Youtuber Duf mówi, że nie może jeździć żadnym ze swoich monocykli do tyłu tak łatwo i tak długo, jak tylko może na Gotway MTen 3 (zrzut ekranu: Duf/YouTube).

Opony MTen 3: 10 x 3.0 cali

Na koniec należy wspomnieć o 3-calowych oponach, które są oczywiście wyjątkowo grube jak na mały rower. Daniel ze złej drogi! myśli, że czuje się jak „mini-Ninebot Z10” z powodu szerokich opon. Duża powierzchnia styku zapewnia dobrą przyczepność, a także bardzo wolną jazdę bez konieczności zsiadania.

Opony są również pomocne dla początkujących, ponieważ o wiele łatwiej nauczyć się jeździć na monocyklu na małym, szerokim i lekkim monocyklu niż na dużych, ciężkich modelach.

Na kanale Electric Dreams na YouTube można zobaczyć, że MTen 3 świetnie sprawdza się również w skateparku (źródło: Electric Dreams/YouTube).
Na kanale Electric Dreams na YouTube można zobaczyć, że MTen 3 świetnie sprawdza się również w skateparku (źródło: Electric Dreams/YouTube).

Wady małej średnicy koła

Oczywiście małe kółka mają również problematyczne właściwości. Na przykład 10-calowe koło w MTen 3 szybciej blokuje się w zagłębieniach lub może być pod wpływem małych kamieni i rowków w ziemi. To sprawia, że ​​dłuższe podróże są wyczerpujące, ponieważ musisz być bardzo skoncentrowany. Jazda po ścieżce rowerowej lub utwardzonych drogach nie stanowi problemu, ale gdy już wyjedziesz w teren, będziesz chciał odzyskać swój większy EUC.

Z moim Kingsong KS 18 L bez problemu można jeździć po drogach polnych i leśnych, a nawet mniejsze drogi szutrowe nie stanowią problemu. Z MTen 3 szybko osiągniesz techniczne granice.

Kolejną wadą jest sam komfort jazdy. Większe koło fizycznie oznacza płynniejszą pracę, ponieważ większa masa jest w ruchu i trudniej jest zejść z toru. To sprawia, że ​​MTen 3 jest bardziej odpowiedni na krótkie dystanse, podczas gdy możesz z łatwością przejechać 16 lub 20 kilometrów na 30+ calowym monocyklu.

Daniel z „Niewłaściwej drogi!” nazywa zgryźliwego EUC Gotwaya „Pocket Rocket”, co do którego nie myli się całkowicie, patrząc na specyfikacje (Zrzut ekranu: Wrong Way/YouTube).
Daniel ze złej drogi! nazywa zgryźliwego EUC Gotwaya „kieszonkową rakietą”, co do czego nie do końca się myli, patrząc na specyfikacje (Zrzut ekranu: Wrong Way/YouTube).

Zalety Gotway MTen 3

  • bardzo łatwy w transporcie
  • możliwe ciasne krzywe
  • łatwy w prowadzeniu dla początkujących
  • korzystna cena
  • dobre oświetlenie (światło przednie i tylne)
  • mocny silnik (800 W)
  • duża prędkość (38 km/h)
  • dobry zasięg jak na rozmiar (ok. 25 km)
  • Port ładowania USB
  • Pedały są wysokie (nie dotykasz)
  • Skakanie jest łatwe, ponieważ ma niewielką wagę
  • nawet wzniesienia do 20° nie stanowią problemu
  • szybszy niż Inmotion V5/V8

Minusy Gotway MTen 3

  • niewielka gładkość, przez co wyczerpująca na długich dystansach
  • małe kamienie i pęknięcia w ziemi mogą łatwo odchylić koło
  • brak wbudowanego głośnika
  • brak czujnika uchwytu do wyłączenia podczas przenoszenia (jak Inmotion V8/V10/V11)
  • pedały są stosunkowo małe
  • tylko warunkowo nadaje się do jazdy w terenie
Nie tylko youtuber z Electric Dreams uważa, że ​​MTen 3 ma własne zdanie w terenie. Jego tor jest silnie uzależniony od podłoża, co wymaga od kierowcy szybkiej reakcji.
Nie tylko youtuber z Electric Dreams uważa, że ​​MTen 3 ma własne zdanie w terenie. Jego tor jest silnie uzależniony od podłoża, co wymaga od kierowcy szybkiej reakcji.

Mój wniosek na Gotway MTen 3

Dla kogo przeznaczony jest EUC? To oczywiście zależy od różnych okoliczności. Każdy, kto często pokonuje krótkie odległości w drodze do pracy, powinien znaleźć swojego idealnego partnera w Gotway MTen 3. Możesz łatwo przetransportować urządzenie i zabrać je ze sobą do przedziału pociągu. Zwłaszcza jeśli trzeba pokonać tylko 5 do 10 kilometrów asfaltu, nie stanowi to problemu dla monocykla.

Jeśli masz już większy EUC i nadal szukasz „czegoś małego” dla gości, dzieci, do zabawy lub na krótkie wycieczki, możesz kupić Gotway MTen 3 jako drugi lub trzeci rower. Zdaniem właścicieli, jazda i ćwiczenie sztuczek to świetna zabawa. Jeden YouTuber odpowiednio nazwał to „Pocket Rocket”, ponieważ jest tak szybki i mały.

Chwalono go również jako idealny rower dla osób, które dopiero uczą się jeździć na monocyklu. Małe, szerokie koło sprawia, że ​​start w życie EUC jest znacznie łatwiejszy niż w przypadku dużych monocykli.

Moim zdaniem jednak jako główny EUC jest zbyt nieelastyczny i też nie nadaje się do użytku w terenie - fakt, który jest bardzo ważny tutaj w kraju, ponieważ jak tylko przejdę 100 metrów w jedną stronę jestem na błocie drogi i musi mieć elektryczny monocykl, który poradzi sobie również z wybojami i żwirem. W moim przypadku są to Inmotion V10F, Kingsong 18 L, a także Inmotion V8, który jest również całkiem dobry do jazdy po drogach gruntowych.

Dostępne z: MyEWheel.com

Jeśli interesuje Cię Gotway MTen3 i jesteś z USA lub Kanady, możesz tutaj, na eWheels.com bestellen.

-

Źródła:

  1. http://www.kebye.com/productinfo/371629.html
  2. https://www.youtube.com/watch?v=zJnnUKQ14rE
  3. https://www.youtube.com/watch?v=A6egYkBmd1U&t=359s
  4. https://www.youtube.com/watch?v=8vcq1EOkROQ

Moje wskazówki i porady dotyczące technologii i Apple

Podobał Ci się artykuł i czy instrukcje na blogu Ci pomogły? Wtedy byłbym szczęśliwy, gdybyś bloga poprzez stałe członkostwo będzie wspierać.

4 odpowiedzi na „Gotway MTen 3 – EUC dla początkujących, dzieci i plecaka”

    1. Jen Kleinholz

      Witaj Bjorn! Jestem zazdrosny. :D I cieszę się z twojego powodu... zdecydowanie fajnie jest kruszyć się ze sprężyną. ;-) Co sprawiło, że zrezygnowałeś z KingSong S18?

      1. Witaj Jens,

        „Uczyłem się” na małym Ninebocie na prywatnym kursie, więc droga do Inmotion była bardzo krótka. Zostałem z marką, ponieważ miałem dobre doświadczenia z jakością. Na pewno chciałbym przetestować rodzinę KingSong, ale nie kupić jej od razu. Niestety w Niemczech nie jest to takie proste, dobre sklepy też są nieliczne. Byłem w kontakcie z Hammer International i Scooterhelden z Berlina, obie poważne i pomocne. Uważam, że sklep Rolling Bull w Pulheim jest bardzo nieprzyjazny podczas mojej pierwszej i ostatniej wizyty offline (minęło trochę czasu ...). W mojej okolicy (Ruhrgebiet/Essen) brakuje mi trochę podobnie myślących ludzi w podobnym wieku (kończących w tym roku 50 lat), którzy mogliby porozmawiać o monocyklach. Jestem „duchowym monocyklistą”, a nie Rambo, ciesz się wyzwalającym uczuciem jazdy (w międzyczasie włączając wyposażenie ochronne).

        Pozdrowienia z Essen
        Björn

        1. Jen Kleinholz

          Witaj Bjornie! Tak, trochę obawiałem się, że KingSong zna jakość Inmotion. Trzeba powiedzieć, że też nie jest w 100% przetworzony tak dobrze, ale sama technologia jak dotąd mnie nie zawiodła. To, co podoba mi się w KingSong, to mniej „gąbczaste” hamowanie i przyspieszanie. Czasami wystarczy zatrzymać się na krótkiej drodze, a wówczas łagodniejsze zwalnianie Inmotion jest niepraktyczne. Ale oba są na pewno dobre. Niestety nie mam doświadczenia z Gotway. Ale wydają się - jeśli chodzi o wydajność - nieco bardziej postrzępione. Tylko z technologią, o której czytałem tu i tam o dzikim okablowaniu i odcięciach. To trochę trudne dla mnie.

          Ze względu na twoje poszukiwania ludzi o podobnych poglądach: mam dodatkowe tutaj na moim nowym forum subforum dla monocykli umeblowany. Możemy tam dalej rozmawiać o sklepie i jestem pewien, że ludzie o podobnych poglądach będą stopniowo do nas dołączać. Jestem też bardziej cichym kierowcą. Lubi pola, lasy i łąki, a gdzieniegdzie ścieżki rowerowe. Ale jeśli to możliwe, nie ma ulicy. LG z północnej Hesji! Jens

Napisz komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane

Na blogu Sir Apfelot znajdziesz porady, instrukcje i recenzje produktów Apple, takich jak iPhone, iPad, Apple Watch, AirPods, iMac, Mac Pro, Mac Mini i Mac Studio.

Promocje
Zakupy
  •  
  •