Inmotion V10F

Sir Apfelot Blog

14. Juni 2019
Durch den großen Akkupack lassen sich mit dem Inmotion V10F so weite Touren machen, dass die Füße in der Regel vor dem Einrad eine Pause brauchen.
Veröffentlicht von Sir Apfelot Am 14. Juni 2019
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Inmotion V10F – Test and review of the Inmotion flagship unicycle

First, a short thank you to Hammer International and Inmotion (see www.inmotionworld.com), who sent me the electric unicycle for testing. I have to admit that I have always flirted with getting the model, because, after I bought the Inmotion V8…
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21. April 2019
Drive Mode beim Inmotion V10
Veröffentlicht von Sir Apfelot Am 21. April 2019
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Inmotion V10/V10F: Unterschied zwischen "Comfort Mode" und "Classic Mode"

In der Inmotion App (AppStore/PlayStore) gibt es seit der Firmware-Version 2.2.8 eine Einstellungsmöglichkeit beim Fahrmodus. Hier kann man sich als Inmotion V10 bzw. V10F Fahrer zwischen dem "Comfort Mode" und dem "Classic Mode" entscheiden. Ich habe mich gefragt, wo die…
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21. April 2019
Durch den großen Akkupack lassen sich mit dem Inmotion V10F so weite Touren machen, dass die Füße in der Regel vor dem Einrad eine Pause brauchen.
Veröffentlicht von Sir Apfelot Am 21. April 2019
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Inmotion V10F – Test und Erfahrungsbericht zum Flaggschiff von Inmotion

Vorab ein kurzes Dankeschön an Hammer International bzw. Inmotion (siehe www.inmotionworld.com), die mir das elektrische Einrad zum Testen geschickt haben. Ich muss gestehen, dass ich schon immer mit dem Modell geliebäugelt habe, denn nachdem ich mir das Inmotion V8 als…
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